两人还是老搭档形式，严舟桥坐在车后座控无人机指路，周舟负责开车。这幅画面如果在以前看来多少是有些奇怪的，毕竟两人坐在电瓶车上，严舟桥的躯本就大，在周舟的衬托对比，车后座的男人显得愈发的显和突兀。

        撬来的电瓶车在围栏的小路上，光荣地完成了它的任务。周舟从座椅前的小踏板上拿起猫包和她的登山包。那一刻，周舟心里有种前所未有的激动。比她那一晚决定从家离开时更为不一样。

        否则以他们俩现在的行速度，走了将近十来天才到这里，恐怕黄花菜都凉了。

        周舟自然是顺势将猫包递了过去，并赠以一抹孺可教的笑容。

        但周舟还是更偏向于花些时间去服务站里找一辆车。

        其实两个人走到这个地方，并没有必要选择步行上速。他们也可以像近郊的居民一样开车直接走省。但省短期看着可行，实际上一样是会穿过大大小小的多个村镇。只要村镇有人，就有可能会现丧尸围剿导致堵车的况。

        穿过路一边的独栋小楼房，隐约能从楼宇隙间看到不远的速路。

速应该还是够的。

        在那种危险紧急的时刻，一般的人都会更倾向于选择能开车离开的路。

        所以他们必须要两手准备，既要自己好有可能这剩几十公里都要全程步行的准备。也需要好，接来路过的两个服务站，可能都毫无质的准备。

        况且这漫漫长路，还要背着一只十斤重的大胖猫，周舟怕自己先在半路歇菜。

        无论在任何时候，周舟都想把机会把握给自己理。

        很像是女儿载着爸爸门……

        在这之前，两人找了一家路边的小超市，往包里补充满和，为正式的速征程着准备。

        也许她觉自己离家里的小民房已经很近了，整一条速路上大概率不会有什么危险。所以在紧绷了许久之后，这种乍然的松懈令她意犹未尽。

        当然，周舟也不是完全没有考虑严舟桥。比如现在，严舟桥向她伸了手，想要从她手上接过猫包背在自己上。

        尽第一个服务站只有十来公里的路程，但周舟心里其实也没有信心去认为可以顺利在服务站找到一辆可驾驶的车辆和其他资。

        当然，周舟还是更倾向于近郊的人都已经走省离开了，毕竟走省的话还可以开车，速度更快一些。而速的话，一则是要冒着速路况位置的风险，二则是如果不开车从速路而选择翻越围栏的话，那就意味着他们后半程的行程可能都要步行走完。

        周舟不知有没有近郊的人会跟他们一样选择翻越速围栏，通过速路步行离开。如果有的话，那周舟也只能期望他们没胆量服务站抢车抢资源了。

        好在这里上了速路，离她的小民房也就只有30多公里就到了。如果步行安全顺利的话，他们甚至可以一气在一天走完这30多公里。如果不想这么辛苦的话，也多走个两天就能到了。

        一旦她回到民房里，山野偏远，再想搞辆车就是难上加难了。没有车就没有快速逃命的重要工，哪怕是周舟准备一辈赖在民房里，她也必须给自己搞辆车备着，以防万一。